Нефтепровод «Восточная Сибирь–Тихий океан»-2

Опубликовано: 21.11.2017

видео Нефтепровод «Восточная Сибирь–Тихий океан»-2

Строительство нефтепровода

Система магистральных нефтепроводов «Восточная Сибирь–Тихий океан» (ВСТО) соединяет месторождения Западной и Восточной Сибири с нефтеналивным портом Козьмино и обеспечивает поставки нефти на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Учитывая объем строительства и постепенное освоение восточносибирских месторождений, проект был разделен на несколько этапов.



Строительство первой очереди ВСТО велось с 2006 по 2009 гг. В рамках него СТГ построил семь особо сложных участков трубопровода общей протяженностью 488,7 км, диаметром 1067 мм и 1200 мм. Кроме того, как генеральный подрядчик СТГ выполнил работы по сооружению нефтеперекачивающей станции «Сковородино».


Владимир Путин о строительстве нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан

В марте 2010 г. СТГ заключил договор генерального подряда с ОАО «АК «Транснефть» на участие в строительстве второй очереди ВСТО (ВСТО-2) от НПС «Сковородино» до морского нефтеналивного порта «Козьмино» протяженностью 2 046 км.


ВСТО 2 пуск 5 тв

В состав работ, которые выполнил СТГ, вошло:

строительство участка нефтепровода 2 694,0 км–2 891,0 км протяженностью 198 км диаметром 1 067 мм, рабочее давление трубопровода – 10 МПа; восемь узлов линейных задвижек и камеры СОД; объекты электрохимической защиты; вдольтрассовые линии электропередачи ВЛ-6 (10) кВ и подпитывающая ВЛ – 10 кВ от ПС 220 / 35 / 10 «Магдагачи» до вдольтрассовой ВЛ-10 кВ; две вертолетные площадки; телемеханизация линейной части нефтепровода и оснащение инженерно-техническими средствами охраны; шесть переходов через автомобильные и железные дороги.

Строительство ВСТО-2 имело ряд особенностей: тяжелые климатические условия, сильно пересеченный рельеф, многолетнемерзлые и скальные породы, сейсмоактивность 6–9 баллов по шкале Рихтера, криогенные процессы, отсутствие развитой транспортной и промышленной инфраструктуры.

Карта
rss