В Охотском море пропало уже два судна с золотосодержащей рудой
Опубликовано: 29.02.2024
Причем владельцы и арендаторы этих судов, похоже, одни и те же лица. Почему надо было ждать очередного ЧП, чтобы начать проверку соблюдения требований законодательства о безопасности мореплавания?
загадка исчезновения судна Амурская
Сухогруз «Амурская»
28 октября 2012 года после выхода из порта Киран Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края пропал сухогруз «Амурская», который перевозил золоторудное сырье в Охотск.
Всего на борту, по данным ДВТП было «700 тонн руды». Однако месяц назад, 22 сентября, все в том же районе побережья Охотского моря при выходе из порта Киран перевернулась баржа с золотосодержащей рудой в 3,7 тысяч (!) тонн. Человеческих жертв тогда не было, и правоохранительные органы почему-то не стали расследовать это ЧП. По крайней мере, мы о тех результатах ничего не слышали. От утонувшего золота все открестились. Между тем, баржу эту прибило к Шантарским островам. И вот, снова, в районе Кирана пропал на этот раз уже сухогруз. Причем владельцы и арендаторы этих судов, похоже, одни и те же лица.
Сухогруз «Амурская» уже попадал в неприятности — 5 июня 2012 г. он сел на мель в районе реки Кухтуй (Охотск).
Киранский груз
Редакции «МК в Хабаровске» стало известно, что сухогруз «Амурская» — сообщением портпункт Киран — порт Охотск, шел с перегрузом, предположительно, в сто тонн. Именно это судно вторые сутки ищут в акватории Охотского моря. До сих пор спасатели не нашли никаких следов. На борту находилось предположительно 9 членов экипажа. Их судьба не известна тоже.
Генеральный директор ООО «Морпорт» Евгений Селезнев — арендонаниматель (судовой агент) сухогруза «Амурская» в телефонном разговоре подтвердил, что именно с таким названием (женского рода) судно с грузом пропало утром 28 октября после выхода из порта Киран Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края.
